Рулевой механизм: диагностика ГУР

Главным элементом рулевого механизма в современных авто является гидроусилитель руля. Поскольку отклонения в названной системе способны подорвать управляемость транспортного средства, нужно осуществлять ее диагностику, если появились толчки при движении, гул в руле, а также стало уходить больше усилий для его поворота. Часто возможными причинами поломки становятся неправильное натяжение приводного ремня, дефицит масла в бачке, неподходящее соединение шлангов, плохая установка наконечников рулевых тяг или недопустимое давление в насосе.