Непременной составляющей любого авто является рулевая рейка, она осуществляет поворот колес в разные стороны при движении. В механизме рейки находятся сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте стыка перемещающихся и статичных деталей. Они нужны для защиты узла от протечки масла. Наиболее часто изнашивается верхний сальник, потому что на его подшипник приходится большая часть нагрузок. При разрыве материала сальника рейки нужно оперативно выполнить его замену, чтобы подстраховаться от дальнейшего более сложного ремонта.